Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
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Informações do produto
Supre a necessidade de velocidade… E o desejo por silêncio.
Desenho das principais ranhuras centrais na circunferência e os cortes na superfície lateral das ranhuras, absorve o ruído devido a vibração e dirige o fluxo de ar para reduzir o ruído produzido por colisão. Ambos os modelos especiais de bloco e ombros possibilitam propriedades inigualáveis de operação. Composto especial em conjunto com o desenho do corte, oferece um ótimo balanceamento em economia de combustível, tração e conforto ao dirigir. Possui 4 largas ranhuras longitudinais para alta resistência à aquaplanagem.
Desenho das principais ranhuras centrais na circunferência e os cortes na superfície lateral das ranhuras, absorve o ruído devido a vibração e dirige o fluxo de ar para reduzir o ruído produzido por colisão. Ambos os modelos especiais de bloco e ombros possibilitam propriedades inigualáveis de operação. Composto especial em conjunto com o desenho do corte, oferece um ótimo balanceamento em economia de combustível, tração e conforto ao dirigir. Possui 4 largas ranhuras longitudinais para alta resistência à aquaplanagem.
Marca | Delinte |
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Código do Produto | 2331 |
NCM | 4011.10.00 |
Largura do pneu | 235 |
Perfil do pneu | 45 |
Resistência ao rolamento | C |
Aro do pneu | 18 |
Ruído Externo | 75 |
Construção | Radial, Sem Câmara (Tubeless) |
Índice de Carga | 98 - 750 kg |
Aprovação Inmetro | 006258/2015 OCP - 0003 |
Tipo | XL - Extra Load |
Índice de Velocidade | Y - 300 km/h |
Aderência em pista molhada | B |
Modelo | DS7 SPORT |
Peso Unitário | 10,5 [kg] |
Tipo de aplicação | Performance |
Dimensões do Produto | 66,87 x 23,5 x 66,87 [cm] |
Aplicação |
FORD FUSION 2012 | 2.0 16V Ti-VCT ECOBOOST TITANIUM AUTO | 2.0 16V Ti-VCT ECOBOOST TITANIUM AUTO AWD | Aplicação: Dianteira e Traseira - FORD FUSION 2 VER MAIS |